Технология чернового выглаживания бетонного пола

Бетонные полы шлифуют с целью повышения их технических, эксплуатационных и эстетических характеристик, а также для получения идеально ровного основания под такие напольные покрытия, как плитка или ламинат. Шлифовка пола может выступать в качестве самостоятельной процедуры или одного из предварительных этапов при устройстве финишных полимерных наливных покрытий.

Преимущества бетонного пола

Бетонный пол – универсальное решение. Его можно обустраивать в самых разных помещениях. Чаще всего бетонные полы используются в качестве основания для промышленных полов.

Шлифованные бетонные полы:

• ремонтопригодны, а их эксплуатация не требует больших расходов;
• обладают высокой износостойкостью, устойчивостью к статическим и динамическим нагрузкам, агрессивным химическим воздействиям;
• безопасны и экологичны;
• отлично гармонируют с интерьерами в любом стиле.

Для полов может использоваться бетон разных марок. Выбор марки бетона зависит от назначения помещения. Для открытых площадок, СТО, рабочих помещений используют полы из бетона от М150 до М300. Такие полы достаточно крепкие и имеют хорошие показатели для шлифования.

В качестве наполнителя рекомендуется использовать щебень мелких фракций. Бетонная стяжка с таким наполнителем лучше выравнивается еще на этапе ее заливки. После шлифовки такой стяжки получается очень интересная поверхность с частыми вкраплениями шлифованного щебня. Наиболее оптимальным наполнителем для бетонной стяжки под шлифование считается щебень мелких фракций метаморфических и магматических горных пород. Лучше всего обрабатывается бетон с мраморной крошкой, а гранит и осадочный гравий обладают очень высокой прочностью, поэтому шлифуются плохо.

Зачем шлифовать бетон?

С помощью бетонной смеси получают высокопрочные полы, устойчивые к различным воздействиям и нагрузкам. Но в процессе отверждения бетонного раствора на поверхности образуется непрочный, пористый слой, который называют «цементным молочком». Из-за этого снижается уровень адгезии бетона с другими материалами, образуется много пыли и мелких дефектов (сколы, рябь, ямки). Для удаления этого слабого слоя используют шлифовку.

Шлифовку применяют и для старых бетонных полов, чтобы удалить их рыхлую часть вместе с неровностями, загрязнениями и старыми красками. После шлифовки остается прочная, обновленная бетонная поверхность, которая может служить чистовым покрытием или основанием под различные напольные покрытия (линолеум, ламинат, плитка, краска и т. д.). Этот способ обработки используют и при создания основания под наливные полимерные 3D полы.

Как узнать что пора шлифовать пол? Об этом в статье 10 признаков того, что пора шлифовать пол

Виды шлифовки бетона

Шлифовка бетона может проводиться сухим или влажным способом, но в обоих случаях применяется одинаковое оборудование. Это объясняется тем, что шлифовальный инструмент должен одинаково хорошо справляться и с бетонными, и с каменными поверхностями.

Для бетонных поверхностей больше подходит сухой способ. Во время такой шлифовки в воздух поднимается большое количество пыли, но это все же лучше, чем мокрый цементный шлам. Видимость при сухом шлифовании также намного лучше, чем при влажном, поэтому у мастера есть возможность исправлять свои ошибки. Для удаления пыли задействуются промышленные пылесосы.

Влажную шлифовку чаще используют для шлифования бетона с мраморной крошкой или мозаичных полов. Этот метод несколько сложнее по сравнению с сухим, поэтому и дороже. Основной его недостаток – образование влажного шлама, трудно поддающегося сбору. Поверхности абразивных сегментов рабочего инструмента быстро забиваются и требуют частой замены. В противном случае снижается трение и, следовательно, производительность работы.

О влажной и сухой шлифовке более подробно в статье Методы сухой и влажной шлифовки бетонных полов

Оборудование для шлифовки полов

Шлифование бетонных полов выполняется специальными мозаично-шлифовальными машинами. Эти агрегаты могут собирать пыль и шлам, имеют регулируемую скорость и подачу воды. От веса шлифовальной машины полностью зависит качество шлифовки: чем больше вес машины, тем лучше. Профессиональные шлифовальные машины имеют планетарный механизм особой системы, который представляет собой большой диск с закрепленными на нем сателлитами. Во время работы основной диск вращается в одном направлении, а сателлиты с алмазными насадками – в другом. Такое сложное движение алмазов позволяет создавать идеально гладкие бетонные поверхности.

Профессиональные машины для шлифования бетонных полов условно делят на три группы.

• К первой относятся так называемые «кромочники», которые предназначены для обработки пола вдоль линий примыкания к стенам, колонам и пр. На такой машине устанавливается основной диск диаметром 600 мм.
• Дальше идут основные машины с диаметром диска 900-1200 мм и
• Большие машины с двумя роторами, предназначенные для обработки промышленных полов больших площадей.

За один проход с помощью двухроторной машины можно обработать полосу шириной до двух метров.

Для фрезерования используют специальные машины с бучардой. Такие машины укомплектованы диском с пирамидальными напайками и набором режущих инструментов из твердосплавной стали. Профессиональное оборудование для шлифования бетона стоит довольно дорого, поэтому его покупка может быть выгодна только крупным строительным компаниям.

Всем остальным лучше брать оборудование напрокат. Кроме того, существуют шлифовальные машины для домашнего пользования, которые отличаются от профессиональных более компактными размерами и наличием только одного алмазного диска.

Более подробно в статье Выбор оборудования для шлифовки

Подготовка бетонного пола

Тщательная подготовка – важный этап, предваряющий шлифовку бетонного пола. На этом этапе необходимо удалить старые покрывные материалы (лаки, краски и т. п.) на старом полу, а также все неровности на свежей бетонной поверхности. Это можно сделать с помощью дробеструйной очистки, фрезерования или специального шлифовального инструмента.

Мы используем на данном этапе алмазный инструмент с зернистостью 25-30. Такой инструмент способен удалить «цементное молочко» с поверхности бетона и обнажить наполнитель.

Перед шлифованием следует убедиться, что в верхнем слое бетонного пола отсутствуют любые металлические предметы, например, армирующая металлическая сетка. Арматура может повредить планетарный механизм шлифовального оборудования. В том случае, когда металлические предметы будут все-таки обнаружены в бетоне, их необходимо вырезать болгаркой.

Дальше надо устранить различные дефекты бетонного пола – выбоины, трещины, сколы и т. п. Для этого можно использовать эпоксидную мастику. Ее надо наносить таким образом, чтобы шлифовальная машина могла легко проходить по отремонтированным участкам и не цепляться.

Шлифовка бетонного пола

Данный процесс можно разбить на несколько этапов:

• предварительная шлифовка бетона;
• обработка пола упрочнителем;
• завершающая шлифовка.

Каждый из этапов предполагает применение абразивного инструмента с разной зернистостью и пропиток, оптимизирующих результат шлифовки и износостойкость материала. Если предполагается шлифовка свеже-залитой стяжки, первоначальный шлифовальный проход выполняется через 5-7 дней после ее заливки. На этом этапе удаляется застывшее цементное молочко с целью обнажения более крепкого слоя для лучшего созревания бетона.

Окончательная шлифовка выполняется после набора бетоном полной прочности, то есть не раньше, чем через 28 дней. Бетон за это время достигает прочности, полностью исключающей крошение и отделение тонкодисперсного заполнителя, а также крупных вкраплений. Зерна материала максимально обнажаются при снятии 5-7 мм.

В том случае, когда планируется шлифовка старого пола, надо сначала оценить его состояние. Шлифовка будет бессмысленной на участках с отслоившимся или раскрошившимся бетоном. Для устранения подобных проблем понадобятся ремонтные работы, а, возможно, даже заливка новой стяжки.

На начальном этапе пол обрабатывают грубыми абразивными элементами. При этом площадь пола разделяют на равные участки и равномерно обрабатывают каждый из них, передвигая шлифовальную машину всегда в одном направлении. При существенных неровностях обработку выполняют дважды.

На этом этапе, как правило, снимают слой бетона толщиной до 6 мм, убирая следы эксплуатации пола. То есть, на начальном этапе можно избавиться от поверхностных трещин, сколов, выбоин и прочих дефектов. Для этого используют высокопроизводительные шлифовальные машины с абразивными кругами зернистостью 20-30 единиц. Но более перспективной технологией глубокой обработки бетонной поверхности, является замена шлифовальных кругов на прорезные алмазные диски, которыми в теле покрытия нарезают канавки нужной глубины.

Как показывает практика, установка таких дисков с небольшим шагом повышает скорость чернового шлифования практически на порядок.

Перед следующей процедурой бетонную поверхность обрабатывают специальными упрочнителями. Их вязкая консистенция закрывает поры материала и придает ему влагостойкости и прочности. Пропитка наносится до тех пор, пока бетон не перестанет ее впитывать.

На завершающем этапе чернового шлифования необходимо устранить следы пропилов прорезных кругов и полосы от крупнозернистого шлифовального инструмента. Поэтому по грубо обработанной поверхности пола пускают тот же шлифовальный агрегат, но со шлифовальным инструментом зернистостью 200-300 единиц. Этот инструмент устраняет имеющиеся микронеровности, снимая слой бетона микронной толщины.

Типовой техпроцесс черновой шлифовки с помощью машины Сплитстоун GM-245 может выглядеть следующим образом:

1. Переход 00, зернистость 12 grit. Снимается верхний слой бетона после затирки «вертолетом».
2. После перехода 00 бетонный пол шлифуется переходом 0, зернистость 30 grit. В результате получается поверхность с небольшими царапинами.
3. На следующем этапе бетонная поверхность обрабатывается инструментом зернистостью 50 grit.
4. Завершается шлифовка бетона инструментом зернистостью 120 grit. В результате получается гладкая поверхность, готовая для дальнейшей полировки (при необходимости).

С помощью черновой шлифовки можно открыть поры бетона, устранить мелкие дефекты и сгладить неровности размером до 5 мм, но вот исправить волновые перепады не удастся, поскольку шлифовальная машина, двигаясь по поверхности пола, копирует все изгибы. Данную проблему можно устранить только путем заливки новой стяжки.

От чего зависит стоимость шлифовки полов из бетона

Стоимость шлифовки зависит от таких факторов, как:

• глубина шлифования. С увеличением глубины обработки растет расход шлифовальных сегментов, время выполнения работ, количество мусора и т.п. Поэтому цена шлифовки также увеличивается;
• время выдержки бетона после укладки. Чем больше это время, тем прочнее будет бетон. Цена будет минимальной при оптимальной выдержке;
• «правильность» устройства бетонного пола. Если при устройстве бетонного пола применяется затирочная машина («вертолет»), то наполнитель в верхнем слое поворачивается к поверхности плоской стороной. Кроме того, происходит выравнивание пола, удаляются наплывы, «рябь». Это существенно облегчает процесс шлифования и снижает стоимость работ;
• правильный выбор оборудования. Для шлифования бетона применяются мозаично-шлифовальные машины. Разные модели имеют разные конструкционные особенности, разную производительность и стоимость. Чтобы уменьшить цену шлифовки, следует на больших площадях использовать высокопроизводительное оборудование. Кроме того, существуют некоторые технологические особенности: для ровных поверхностей лучше подходят одни машины, а для полов с относительно большими неровностями – другие. Если учтены все особенности, то уменьшится не только стоимость шлифования, но и улучшится качество конечного результата;
• правильный выбор инструмента. Для шлифования бетона прочностью менее М250 рекомендуется использовать корундовые сегменты, а больше М250 – алмазные. Это связано с тем, что в ходе шлифования «слабых» стяжек образуется много песка, который довольно быстро разрушает связующее алмазного инструмента. Поэтому увеличивается расход сегментов, а это существенно увеличивает стоимость шлифовки.

Стоимость шлифования бетонного пола: